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不銹鋼孔管

產(chǎn)品分類: 汽車排氣用管
    盛通不銹鋼孔管可根據(jù)圖紙要求加工各式孔管,最小孔間距為3.0MM,最小孔徑為3.0MM的不銹鋼孔管
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    不銹鋼竹節(jié)管
    不銹鋼竹節(jié)管
    不銹鋼竹節(jié)管表面美觀平整,可根據(jù)顧客的要求加工定制,可做竹節(jié)直管長達18米,U型、蛇形等竹節(jié)管可按顧客圖紙加工
    卡壓式管件
    卡壓式管件
    卡壓式管件的工作原理是將薄壁不銹鋼管插入卡壓式管件的承口,利用專用卡壓工具將不銹鋼管卡死在管件內(nèi),其卡壓處截面形狀為六角形,加之不銹鋼管與管件之間有O型圈密封,使其具有止?jié)B漏、抗拉拔、抗震動和耐高壓等特性。因而它是直飲水系統(tǒng)、自來水系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、蒸氣系統(tǒng)、工業(yè)油管系統(tǒng)和工業(yè)氣管系統(tǒng)中的一種較為先進的連接件。適用于水、油、氣等管路連接。
    汽車排氣組件
    汽車排氣組件
    汽車排氣組件由旋壓件、孔管、虹吸管組合焊接而成,從原材料入庫、生產(chǎn)加工、成品出庫,層層把關,確保安全可靠
    不銹鋼旋壓件
    不銹鋼旋壓件
    不銹鋼旋壓件的旋壓技術(shù),也叫金屬旋壓成形技術(shù),通過旋轉(zhuǎn)使之受力點由點到線由線到面,同時在某個方向給予一定的壓力使金屬材料沿著這一方向變形和流動而成型某一形狀的技術(shù)。這里,金屬材料必須具有塑性變形或流動性能,旋壓成形不等同塑性變形,它是集塑性變形和流動變形的復雜過程,特別需要指出的是,我們所說的旋壓成形技術(shù)不是單一的強力旋壓和普通旋壓,它是兩者的結(jié)合;強力旋壓用于各種筒、錐體異形體的旋壓成型殼體的加工技術(shù),是一種比較老的成熟的方法和工藝,也叫滾壓法。



      山東盛通不銹鋼制品有限公司
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      卡壓式管件
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      卡壓式管件的工作原理是將薄壁不銹鋼管插入卡壓式管件的承口,利用專用卡壓工具將不銹鋼管卡死在管件內(nèi),其卡壓處截面形狀為六角形,加之不銹鋼管與管件之間有O型圈密封,使其具有止?jié)B漏、抗拉拔、抗震動和耐高壓等特性。因而它是直飲水系統(tǒng)、自來水系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、蒸氣系統(tǒng)、工業(yè)油管系統(tǒng)和工業(yè)氣管系統(tǒng)中的一種較為先進的連接件。適用于水、油、氣等管路連接。
      汽車排氣組件
      汽車排氣組件
      汽車排氣組件由旋壓件、孔管、虹吸管組合焊接而成,從原材料入庫、生產(chǎn)加工、成品出庫,層層把關,確保安全可靠
      不銹鋼旋壓件
      不銹鋼旋壓件
      不銹鋼旋壓件的旋壓技術(shù),也叫金屬旋壓成形技術(shù),通過旋轉(zhuǎn)使之受力點由點到線由線到面,同時在某個方向給予一定的壓力使金屬材料沿著這一方向變形和流動而成型某一形狀的技術(shù)。這里,金屬材料必須具有塑性變形或流動性能,旋壓成形不等同塑性變形,它是集塑性變形和流動變形的復雜過程,特別需要指出的是,我們所說的旋壓成形技術(shù)不是單一的強力旋壓和普通旋壓,它是兩者的結(jié)合;強力旋壓用于各種筒、錐體異形體的旋壓成型殼體的加工技術(shù),是一種比較老的成熟的方法和工藝,也叫滾壓法。

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